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第一卷 第299章 所谓歼10H那不是歼35吗（第3页）

所谓歼-10H，根本就对不上号了。

就好比图-22和图-22M3那样，只看外形就知道不是同一型飞机，尽管名称差别不大。

李干围着歼-10H原型机转圈，连连感慨感叹。

歼-20搞出来，并且已经服役，尽管还不是完全版，但已经让李干非常震惊了，仅仅两年后，海军的第四代隐身舰载战斗机就摆在他面前。

他能不感慨感叹吗？

要知道，美国的第四代隐身战斗机F-35，要到2006年才定型，在这个时空世界里，很多事情被改变了，美国人肯定会提前搞他们的第四代隐身舰载战斗机。

但无论如何，他们已经落后了。

由此可见，歼-20的提前定型服役是非常正确的。

当时歼-20的基本型出来之后，很多人反对采购服役，因为除了一个隐身性能和更加强大的态势感知能力之外，歼-20其实并不比歼-10D优秀多少。

但是，歼-20的造价是歼-10的8倍！

7倍啊！

买一架歼-20的钱能够买一个中队的歼-10D，而且，歼-10D又这么能打，压着全世界所有现役战机打，有绝对的优势。

这一种观点认为，在有限的经费情况下，采购更多的歼-10D是最划算的，而不是用多出8倍的钱去采购歼-20。

实事求是地说，这种观点是有道理的。

歼-20还不成熟，很多技术的成本没有降下来，说白了，算经济账的话，这个飞机还不具备列装部队的条件。

不算经济账？

部队首先算的就是经济账！

打仗打的是后勤，是钱，不算经济账的仗是决计打不通的！

当时这种观点占据了主流，就连当时空军司令王海龙上将也认为，应该暂缓列装歼-20，继续试飞继续深入研制，左右已经世界领先了，不差那几年。

但是李干知道，一旦美国人反应过来，以他们的技术底蕴和实力，实现反超是分分钟的事。

最关键的是，最好的试飞场是战场，歼-20到底要进行什么样的改进，部队用了之后提出来的意见才是最有针对性的。

在这个过程中，研制和使用相结合，更能推动新技术往成熟方向发展。

当时李干力排众议，说服了空军首长，如此才有歼-20小批量列装部队。

前后一年多时间，歼-20已经列装了3个中队，共计是36架，全部放在东南沿海。

正如李干所说的，歼-20的技术就是在这样的实际使用过程中不断成熟，然后到了现在能够用在歼-10H上面！

36架歼-20，造价相当于288架歼-10D！

可见，当时李干是顶住了很大的压力的。

这个压力，是直到此前李干驾驶歼-20突入关岛实施低空通常行动之后，才有所减缓。

而到了现在，歼-10H这个结果，足以消除所有的质疑声。

“我得飞上几圈，孙队长，你给我伴飞！”李干心潮澎湃，他必须要亲自飞一飞歼-10H！

孙生禄当即道，“是！首长！”

地勤人员立即着手安排起来。

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