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第878章（第2页）

在这种谎言之中，保时捷集团掌握了德众集团百分之四十二的股份，德国政府这才大吃一惊。

与此同时，还拥有大量的期权，加在一起，接近四分之三的股权掌握在手中。

保时捷集团当时没有这么多钱，保时捷汽车市值才多少啊，几十亿欧元而已，德众的资产是它的数倍呢。

所以当时保时捷集团不但贷款了，还暗中得到了许多对冲基金的支持。但是保时捷汽车此时也开始大量亏损，他们做高端豪车的，可是非常烧钱，此时负债，也超过了二十亿欧元，这还没算保时捷控股集团的欠款呢。

德众集团股票忽上忽下，许多对冲基金可都亏了，德国政府也开始考虑，如何反击，德众集团绝对不能被收购，他们现在最需要的就是钱。

怎么筹集资金，还是只有几种老办法，一个是股东们拿钱出来，那么德众集团第一大股东保时捷集团，自然是不答应的。

或者是德国政府出钱，想尽办法回购股票。可惜的是，经济危机影响，德国政府也没这么多闲钱。

再就是让德众集团增发股票，或者发行债券，但是他们怕这样一来，保时捷集团的股份会再次飙升，就真的让德众集团变成保时捷集团旗下了。

所以德众集团还真的联系了拉尔夫，希望冯宇能够给他们投资，他们许诺了高额的利息，希望冯宇能购买他们的债券，但是却不肯给股权。

当然，德众集团还有一个想法，那就是冯宇成了他们的股东之后，华夏市场还不对他们敞开啊，甚至东欧市场都会对他们敞开。

保时捷与德众的收购案放在华夏，那就是一个典型的个人吞掉国资的案例，不过却是合法的。并且这种表亲之间的竞争，冯宇是不打算掺和进去的。

德众现在要钱，来收购保时捷集团的核心资产保时捷汽车，但是保时捷集团此时也有德众集团掌舵人家族的股权，在冯宇看来，就是这两个表兄弟表面不合，其实还是想将德国政府踢出局。

冯宇放下德众这边的资料，还是算了，弄不好被这两兄弟给坑了。现在就看马科这边是否答应了，也希望放在同用汽车里面这颗钉子，能够起到更大的作用！

……

第1925章李大福履新

冯宇刚刚在办公室用过午餐，唐就进来汇报说，同用汽车那边同意了他们的报价，愿意付出合理的资产。

冯宇拿着表格简单看了一眼，霍顿汽车价值价值最高，然后是美国那边一个技术研发中心，包含了一些专利所有权，卖断给冯宇。

最后就是一些技术专利授权，还有欧洲的两家工厂，主要是生产零配件的，兼顾零配件的技术研发。

按照唐给出的资产评估来看，虽然背负了一些债务，但是这些资产，价值一百三十亿美元左右，却只有二十七亿美元的债务，比冯宇预想的还要好。

只是华夏那边的合资企业股权，同用汽车坚决不肯卖，他们已经失去了韩国的市场，如果再把华夏的合资厂股份全部卖掉，他们在亚洲就更没什么发展潜力了。

南洋那边虽然还有合资厂，但产量太低，而且销量也很差。日本那边根本轮不到其他国家车企说话，印度原本还不错，但是现在也被塔塔顶的不行了。

冯宇放下表格，抬头看着唐：“我签署了这份合同，那么同用汽车是否能够起死回生？”

哪怕是不扩张，也不能给同用汽车起死回生的机会。世界第一好不容易落败了，品牌优势全世界最强，万一复苏，那北美市场还是没哈尔滨汽车什么事儿。

“一百亿美元现金，对此时的同用汽车来说，根本不够用。同用汽车肯定还需要美国政府的援助，按照我们的估算，同用汽车保证不破产，就需要四百亿美元的现金。要是想复兴，那么这笔钱还要翻倍。”

“美国政府绝对没有这么多钱，毕竟需要挽救的企业太多了，而许多需要的钱不多，就能看到实际效果。更何况同用汽车还是有一些有实力的股东，美国政府不可能帮助那些股东脱困。”

“所以这一百亿美元给出去，虽然看似非常多，但对同用汽车来说，根本不足以让他们挺过破产期，根据我们的分析，美国政府肯定要出手的。而恰恰是因为我们给了这一百亿美元，美国政府恐怕会调整心理预期，给同用汽车更少的钱，同用汽车或许会更难翻身！”

冯宇听到唐的这些话，心理格外的开心。花了钱，提升了自身，又没让竞争对手有翻身的机会，还能继续给美国政府保留一个拖油瓶，真是一举多得啊。

“好，拟订合同吧，一会儿拿过来，我签字！”

冯宇打了两个电话，通知了泰华控股和哈尔滨机械那边，他要收购同用汽车的一些业务，这个之前是讨论过的，大家都同意。

这笔钱，哈尔滨机械制造集团是拿不出来的，泰华控股那边也没这么多现金，所以相关的股份，又要有所变动了。

……

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