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第562章 西部铁路竣工（第2页）

作为跟随陈辞创立基业的元老，刘爱国的地位自是不低，之后几天，领地高层们听闻他受伤之事，又是一番鸡飞狗跳、人来礼往。

…

度过有惊无险的休沐日，永鸣领迎来连续的成果丰收。

当月下旬，西面传来好消息，领地首条铁路完工。

这条铁路客货两用，起始车站在永鸣领外城兑区，终点站是西部重工业区，中间停靠站只有一个采矿小镇。

八月二十六日，执政厅选择的通车日，陈辞携约瑟夫、于淑等领地高层出席乘坐。

简单的致辞讲话之后，陈辞走进火车站。

站内非常简陋，约莫五百平米，除了一个检票口，就只剩数排木质长椅组成的等待区。

“有种穿越近代的感觉啊。”

于淑与刘晓月低声评价着，对这种复古风兴趣盎然。

“约瑟夫，这里如何买票？票价是多少？”陈辞问道。

本来这里是张成负责，但他今天临时有事，去了佣兵之城，只能向更上级了解。

约瑟夫已经做过功课，回答道：“车票需要在终端上购买，信息部开发了一个新软件，可以购买车票、演出票，哦，还有竞技场也改成了售票制。

由于此趟火车是去工业区，想来都是工人通勤使用，票价便象征性定为十元，保证不太亏本就行。”

陈辞扯扯嘴角：“可不一定都是工人用…发车时间怎么安排的？”

约瑟夫不明白领主前半句的意思，但后半句有答案：“客运是早上六点到晚上八点，早晚高峰期一小时一班，其余都是两小时一班。

货运没有安排班次，按照需求随时报备发车。”

一问一答间，一行十数人通过检票区，来到比八十年代还复古的站台，走进火车车厢，好奇打量。

刘晓月最先发现不同，敲敲车厢，问道：“这是铁包木？”

火车外面是喷着绿漆的铁皮，内部却是木质结构为主，虽然同样喷着绿漆，但众人都是眼力不凡，先后发现不同。

“执政官，这个我来解释吧。”艾米自告奋勇。

获得允许之后，她轻咳两声介绍道：“车厢确实多处是木质。

如此制造有三个原因，一是以领地目前的焊接技术制作纯铁车厢比较困难；二是纯铁车厢太重，蒸汽机负担过高；三是领地木材非常多，木质轻便、成本低。”

“不过大家放心，只有不重要部位是木质，蒸汽机不用说，其余像底盘、车轮、车轴等等都是高强度钢材和高温合金制成，安全绝对无忧，还有…”

陈辞微笑的看着滔滔不绝的艾米。

这小姑娘是领地首席机械师，也是领地最繁忙之人，大大小小的工厂都需要她指导，各部门特殊需求的机械都需要她研发，重要性不言而喻。

一番讲解之后，大家满足了好奇心纷纷落座。

火车座位分布与现代绿皮火车类似，座椅像是公园长椅但靠背直直竖起，倾斜角度非常小，久坐肯定不舒服。

没有像厢体涂上绿漆，而是涂了层透明漆露出木头本来的颜色。

“说起来，我还没有坐过蒸汽火车，在蓝星出行都是高铁或飞机。”于淑笑道。

“我也没有。”刘晓月道。

华夏又不是阿三，基本淘汰了蒸汽火车，除了特定线路或者地方很难见到。

本次首通对所有人都是新奇的体验。

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