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第四十一章 人道之龙（第2页）

人是如此，山川海域，日月星辰，万物生灵皆是如此。

这位因生活所迫，或者是为躲避仇家追杀来到美国讨生活的华人异人呢，他是一位术士。

术士看待世界的观点跟一般异人不同，这位术士当时就提出了一个猜想，如果将地球看作一个巨大的局，那生活在地球上的万物是不是就是构成这个局的一份子？

而在地球上那几个大陆板块上建立起来的国家，是不是可以看作是组成地球这个巨大局的几个重要组成部分？

如果按照这一猜想延伸下去，那所谓的龙脉气运说就有了新的解释。

一国之龙脉，一国之气运确实存在，但不存在于山水，而是存在于这个国家的国民，也就是人道之龙。

国失民心，君失其威，龙脉也就开始涣散，但从未转移，因为万民在王朝末年形成割据势力，由其中胜者重新建立新朝，凝聚民心，重聚人道之龙。

这个结论很有趣，而沿着这个结论去摸索，这位术士也就注意到他们此时正在修筑的这条太平洋铁路在美国这个国民组成的局中起到了什么作用。

那会南北战争已然落幕，虽然以北方取得了胜利告终，但如果不能将南北连成一体，后面还有苦头要吃呢。

这条横贯美国东西的太平洋铁路呢，最大作用就是将美国东西连成一个整体，让美国整个国内经济得以流通。

太平洋铁路被誉为工业革命以来‘世界七个工业奇迹之一，’在这奇迹背后，同时也是两万多名海外华工的血泪史。

他们承担了这条铁路中最为艰难的西段工程，没他们，这条铁路不可能只用七年就完工。

中华民族是最吃苦耐劳，也是最团结一致的民族，尤其是在这异国他乡。

两万多名华工承担了这条铁路最为艰难的西段工程，其中有近五分之一的华工死于疾病，工程意外，环境和种族仇杀，因为他们的吃苦耐劳让很多白人劳工没了这份工作。

这份代价很惨痛，这条铁路可以说是美国崛起中的一环，因为这条铁路连贯了东西，将美国化作一个整体。

经济流通，民心汇聚，让美国这个局运转的更加顺畅。

但他们的贡献却被排除在美国崛起故事之外，不为人知，可他们的贡献是客观存在，且无法抹去的。

尽管华人劳工处在鄙视链最底层，但因为这条铁路贯通东西而将美国连成一个整体的国民局也潜移默化反哺着这些还在的华人劳工。

而在这名华人术士配合蚁巢组织的安排下，剩下这批华人劳工被安排到隶属于蚁巢的产业中，进行持续十年的跟踪观察。

结果便发现在这十年时间里，一共有五十名婴儿一生下来就是先天异人，或者具备了成为异人的资质。

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