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第4部分（第2页）

世这个老头儿，正是如此。凡有不同意见的人，他一律视为异己。几年下

来，能干的工程师和经理纷纷离开福特公司，另谋高就。留下平庸之辈，

反而在福特公司混得很不错。

人在胜利冲昏头脑的时候，往往会过高估计自己而独断专行。福特一

世这个老头儿，正是如此。凡有不同意见的人，他一律视为异己。几年下

来，能干的工程师和经理纷纷离开福特公司，另谋高就。留下平庸之辈，

反而在福特公司混得很不错。

对

T型黑色轿车厌倦的时候，下决心让所属各

厂生产出适合不同社会阶层需要的轿车。富豪坐“卡迪莱克”，中等富裕

的人坐“奥尔兹莫比尔”，没有多少钱的人坐“雪佛莱”，和福特全面地

展开汽车争夺战。

这时候，老福特看到大势已去，匆匆召集部下开会研究对策。福特决

定推出比

T型车马力大的

A型车，但此刻福特公司只有招架之功，而无还

手之力了。棋走错一步，积重难返。大量业务被通用抢走，大块市场被通

用占领。1929年，福特汽车公司在美国市场占有率降到

31。3％，到

1940

年又下滑到

18。9％。祸不单行。1943年

5月

26日，福特的爱子患癌症去

世。福特内外都受到致命的打击，汽车公司亏损严重，濒临倒闭。这时福

特一世年过八十，已是力不从心，处于四面楚歌的悲惨境地，无奈只好把

在海军工作的孙子福特二世召回，令其入厂经营，挑起汽车公司副总经理

的重担。

□福特二世的起死回生之术

1945年，对汽车业一窃不通的福特二世从祖父老福特手中接过公司

的全部行政权力。这时，摆在福特二世面前的是千疮百孔、松散不堪、濒

于破产，每月亏损

900万美元的公司。当时，公司管理极度混乱，任人唯

亲。管理人员懈怠、不称职、不负现任的情况随处可见。公司上层

500多

位高级职员，竟然连一个大学生也没有。公司的厂房陈旧，机器破损，没

有人搞技术革新。财务部门象杂货店一样，帐本一大堆，连个预决算也没

有，甚至死去的职工在工资单上照列不误。。

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