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第232章 运十的遗憾求全订求数据（第4页）

在地面上说了一会儿话，张志鹏陪同着乔冠元等人登上了飞机。

这架飞机的货舱非常巨大，长可达28米，宽45米，高41米。

乔冠元等人纷纷感叹：这货舱可真够大的。

来到驾驶舱这边。

仪表盘也已经被完全电子化了，看上去非常的漂亮。

“这真是继承了运10之后造出来的飞机吗？看上去跟运10已经完全不同了啊！”乔冠元感慨地说道。

张志鹏说：“严格意义上讲，它其实已经是一架全新设计的大型飞机了。”

乔冠元点点头说道：“既然如此，为啥还要继续命名为运10呢？”

“我觉得应该重新命名，可能比较好一点的吧？”

张志鹏说：“之所以延续运10这个名字，主要还是魔都飞机制造厂这边的同志的意思。”

“他们对当年运10下马一直来还是耿耿于怀的。”

“他们希望运10能够获得新生。”

“所以才将之称为新运10。”

众人都纷纷感慨，华国这大飞机的研制过程可谓是坎坷。

当年工业能力不够先进，华国能够打造出运10这款大飞机，已经是相当了不起的事情。

但是，也因为工业能力比较落后，所以，造出来的运10刚刚诞生已经是落后了。

在运10下马之后的这些年，其实华国一直都在为新的大型飞机的研发而做着积累。

如今，总算是出了丰硕的果实。

当然，在新的运10还没有开始试飞的时候，还是不能够盲目乐观。

还是要看看试飞的结果到底如何。

乔冠元说：“志鹏同志，我看，咱们大可不必再因为运10而纠结。”

“如今已经来到了全新的时代了。”

“我们啊，应该一切向前看才对。”

“要不，咱们还是给这款飞机改个名字得了。”

张志鹏微笑着说道：“您是对的。”

“那么，您认为，这款飞机改个什么名比较好呢？”

乔冠元说：“要不就叫做运20得了。它算是运10的一个改进版，是对运10的一个延续。”

张志鹏点点头说道：“我看可以。”

就这么地，运20提前出现在了这世纪末的时代。

乔冠元等空军方面的大佬在参观完运20的样机之后，他们当即就做了决定，从全国调集最优秀的试飞员过来。

他们要加快进度，尽早实现运20的第一次试飞。

两天后，一共有10名军中最优秀的试飞员就来到了魔都。

这些试飞员中就包括歼十第一次试飞的试飞员高林风。

高林风来到魔都之后，心情挺激动的。

因为，当初他和张志鹏可是有过深度的合作。

不过，现在的高林风因为身体出了点问题，目前已经不再亲自担任试飞工作，他做的是一些培训以及辅助性的工作。

毕竟，他的经验还是比较丰富的嘛！

张志鹏也是第一时间跟高林风见了面。

两人见面之后，紧紧地握手，拥抱了一下。

张志鹏询问了高林风现在的情况。

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