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第五十四章 一公里220门大炮是不够的最少需要280门（第1页）

当炮兵战士听到203毫米这个关键数字的瞬间，他整个人都陷入了极为亢奋的状态。

在短短的几秒内，其脑海里更是闪过了诸如B-4大林子之锤，M115、Mrs-18等一系列重型榴弹炮的身影。

重榴啊，谁不想要！

但很快，他脸上的痴汉笑容便戛然而止。

因为356、410和460这三个特殊的口径，以及去海军报导的“建议”，立马让炮兵战士听出了自家校长的调侃之意。

啊，意思是让我去缴获战列舰？

不过他并没有直接认怂，反倒是“狗狗祟祟”地继续问道：

“校长啊，海军还是算了吧，人家可是技术兵种。更何况刘公岛的海军学院早都开学了，我半路出家肯定跟不上进度。”

“关于大口径的火炮，以及传说中的列车炮，您老人家真的不能透露点内部消息嘛。”

“是不是舰炮上岸？还是说盟友又给咱贡献了什么设计图。”

炮兵战士的旁敲侧击，让朱校长的思绪不知不觉地回到了几个月前。

今年上半年，他带队去武器实验研究局拜访黄河，一起探讨155榴弹炮和加农炮的相关事宜。

正是那天，炮兵学院的同志们亲眼看到了国产列车炮的设计草图和建造预案。

考虑到现在反攻尚未正式开始，朱校长先是看了看腕表确定时间，紧接着凑到自家学生耳边小声说道：

“重榴的事，我不清楚。但列车炮，还真有。”

“关外那边，不是有几个难啃的要塞嘛。为了一年后的大行动，咱武器实验研究局特地设计了两款不同口径的列车炮，专门用来敲日本人的龟壳。”

“口径相对较小的那一门，的确是舰炮上岸，用的是黎塞留级战列舰的380毫米主炮。”

“那门大口径列车炮的图纸，是黄局长根据法国陆军的AT3092改进而成。具体的纸面数据当时没标注，我只知道是一门长32米的520毫米巨炮。”

跟陆炮上舰的心酸不同，如果不考虑诸多现实因素的话，舰炮上岸基本都是纯纯爽局，毕竟类似的设计哪怕到了21世纪也没被淘汰。

黄河之所以准备用黎塞留级的380毫米主炮造列车炮，其最大的原因，自然是系统内海军船坞可以生产所需配件。

现在的黎塞留号战列舰二号炮塔炸过膛，让巴尔的情况则是要更惨一些，只能勉强维持着让四尔的状态。

要想发挥两姐妹的全部战力，那么把舰队开回来以后的第一件事就是修船。

反正都要用到系统内的海军船坞，反正都要生产380毫米45Mle1935主炮补全战舰。

那还不如顺手多生产几门，一部分留着备用，一两门拿去造列车炮打要塞。

当然了，舰炮上岸也不是黄河一拍脑袋就做出的决定。

意面在间战期也有类似的操作，完全可以给武器实验研究局提供足够的参考。

再说了，就算没有资料，设计列车炮的项目工程也难不倒局里的同志们。

不就是根据地面载具的特点和结构，重新设计主炮的搭载平台嘛，多大点事。

至于为何要修改520毫米列车炮的设计图？

没办法，虽然原版AT3091和AT3092使用的主炮的的确确没什么问题，但是这门炮跟载具的适配度并没有想象中的高。

正因如此，前者只打了五发炮弹便炸了膛，根本没走出试验场。

后者虽然被德三带到了欧洲东线战场，但实际寿命也只有二十多发。

这种足以载入近代史，且大概率是前无古人后无来者的巨炮，黄河可不敢赌系统会不会在生产期间补全缺陷，所以还是老老实实修改设计图吧。

听到两门列车炮的口径后，炮兵战士的双眼直冒精光，仿佛是恨不得立马加入铁道炮兵部队。

“校长！未来出关作战，请务必让我参加！就算不能亲自操纵巨炮，我也想看看520毫米大管子发射的瞬间。”

“否则，我肯定会遗憾终生！”

闻言，朱校长面带微笑点了点头。

作为炮兵学院的校长，作为一名炮兵高级指挥员，他自然能理解学生的想法。

“好啊，出关作战肯定少不了炮兵的支援，到时候我带着大家一起去。对了，没事别总是说什么活啊、死啊、终生啊之类的词。”

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