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第1303章 地球轴心（第1页）

科学院根据当下的通货膨胀标准来计算，预计在二十多年后开工的九级铁甲舰俾斯麦型战列舰的单艘造价便高达一亿五千万银币。

也就是说，一艘九级铁甲舰的造价相当于两艘八级铁甲舰沙恩霍斯特，若是控制不了造价，那建造成本就接近两亿银币了。

对朱慈烺来说，这个金额也不是不能承受的。

大不了砍掉六、七、八级别的主力舰将海军的造舰经费主要用于建造这种超级战列舰。

在保证质量的情况下，让俾斯麦服役一百年是没啥问题的。

说不定还能安装核动力系统，整个服役期都不用装填燃料了。

在一七一零年举行的世界峰会时，各国元首又参加了大明阅舰式。

包括海试完毕的八艘国王、十二艘布吕歇尔、四艘俾斯麦、八艘定远、二十八艘吉野、四艘来远、十艘致远参加了本次阅舰式。

看到明帝国在七年之内便建造了如此之多的全新战舰之后，让坐拥三艘六级铁甲舰布吕歇尔的路易十四心里不禁再次“酸爽”起来

哪怕这批新战舰里有两艘国王属于郑芝龙、一艘国王属于波洛、一艘布吕歇尔归属卡尔十二世。

根据当年出版的世界海军力量解析一书的介绍，到今年为止大明海军仍旧是全球海洋的霸主。

拥有六艘七级铁甲舰国王、二十艘六级铁甲舰布吕歇尔、二十四艘五级铁甲舰俾斯麦、二十六四级铁甲舰定远、一百二十二艘三级铁甲舰吉野及超过五十艘二级和一级铁甲舰。

在美洲拥有长滩、德华雷斯、巴拿马、圣玛尔塔等海军基地，在东南亚及印度洋有马尔代夫、锡兰、亚齐、巴达维亚、马尼拉等海军基地。

加上可以随便使用位于南太平洋上的诸多岛屿基地使得大明海军太平洋舰队几乎掌握了大半个太平洋的制海权。

即使在与欧洲各国分享的大西洋，大明帝国也拥有北美的圣约翰斯、哈利法克斯、波士顿、新阿姆斯特丹、迈阿密、哈瓦那等诸多海军基地。

平时，非主要三级基地驻扎的都是数量做多的三级铁甲舰，只有这款铁甲舰能够凭借数量优势做到全球平均部署。

每座二级基地则被部署数量的五级和四级铁甲舰，用来作为战备执勤，同时可以起到震慑对手的作用。

只有最主要的一级基地，譬如长滩、新阿姆斯特丹、波斯之角、锡兰、樟宜、黄金海岸、厦门等地，才会部署七级和六级铁甲舰这样的主力舰。

为了不让敌人摸清每座一级基地的情况，所有一级海军基地都采用了轮换主力舰的方式进行驻扎。

主力舰数量与种类都不会一致，某些基地在某一时间更是会没有任何主力舰停靠。

由于大部分基地的位置都比较好，当地气温很是宜居，加之大明海军的后勤补给堪称顶级。

尤其是伙食方面挑不出毛病，又不会出现欠饷的情况，故而即使让基地的常备部队长期驻扎也毫无问题。

法国海军总司令德埃斯特雷不无嫉妒地认为，本国海军舰队的战斗力，也就相当于明帝国海军的一支分舰队的实力。

确切的说，相当于对方的八分之一左右！

即便如此恐怕也是乐观的估计。

因为德埃斯特雷打听到明帝国最新实施的造舰计划，还要建造八艘七级铁甲舰和八艘六级铁甲舰。

哪怕这十六艘主力舰里只有一半归属明帝国海军，在这批战舰下水之后，也会进一步拉大其与法国海军之间的差距。

第二次欧陆战争让法国打光了国库，用这笔钱都可以买下一艘七级铁甲舰了。

德埃斯特雷认为皇帝陛下帮助利奥波德是不明智的，哪怕最后得到了莱茵地区。

算上利息，等于法国斥资五亿五千万银币买下了莱茵地区，此举当然很不划算。

为了紧急给本土补血，在战争期间，已经有不少于三百万奴隶从西非运抵法国本土。

当柯尔贝预计还得运输相同数量，才能保证快速消化早已占领的伊比利亚半岛地区。

往好了说，以前的富农，现在都是农场主了，每个人手下都有好几十奴隶。

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