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第485章 我们会制定相关法律允许充电桩的安装（第1页）

金正国装作十分慎重的说道：“我们正在和几家公司洽谈。如果千里制药一时卖不出去，泰宇集团会负责他们的工资和福利，不用担心。”“能在泰宇集团工作一段时间，对千里制药的员工来说，也是一件好事。哈哈，他们应该会很高兴。”“我知道千里集团对员工很好，您就别担心了。”双方在一片祥和的气氛中握手，结束了会谈。千里集团果然在下午就派人来签订了液化天然气发电站开发合同和千里制药收购合同。两天后，企划室长拿着千里制药的报告来找金正国。“千里制药的收购已经完成。我们要求媒体低调处理，所以只有一些小新闻报道了这件事。”“这种事，越低调越好。控制媒体可不容易，你们做得很好。”“政府帮了大忙。我们没开口，他们就主动施压媒体了。”这大概是达菲的回报。政府从1000万份达菲中获益匪浅，所以想回报泰宇集团，暗中帮助他们低调处理了收购事件。“看来青瓦台和执政党也不是忘恩负义之辈。”金正国说道。“说实话，这点小忙，和我们给他们的好处相比，根本不算什么。”企划室长说道。“和政府做交易很容易惹麻烦。在不引起注意的情况下获得一些帮助就足够了。对了，千里制药能生产达菲吗？”昨天，金章宇博士和徐正俊代表秘密考察了千里制药，仔细检查了设备，评估了生产达菲的可行性。“徐正俊代表说，只要稍加改造，就可以生产。最快一周内就能生产出样品。”企划室长回答。“那半个月后就能大规模生产了。现在达菲就像战略武器一样。我们要趁机大赚一笔。”企划室长用力地点了点头。虽然只花了500亿韩元就收购了千里制药，但作为企业家不能做亏本生意。他们必须在新流感结束前收回成本。为此，他们必须尽快开始生产并销售达菲。“今天早上，瑞士制药公司发来公函，同意我们向鹰酱和欧洲政府销售达菲。”企划室长突然说道。“这么快就来消息了？”金正国有些惊讶。“估计是鹰酱政府从中斡旋。鹰酱是受新型流感影响最严重的国家，他们肯定向瑞士制药公司施压了。”企划室长分析道。“很有可能。”“我敢肯定。鹰酱大使今天想约您见面。”连鹰酱大使都出动了？企划室长的猜测十有九是正确的。这次，该从鹰酱政府那里得到些什么好处呢？金正国忍不住咽了口口水。鹰酱大使访问泰宇集团，这并非第一次。但随着政权更迭，驻韩鹰酱大使也换了人。哈佛毕业的凯瑟琳成了新任大使。“很高兴见到您。以前在远处见过几次，这还是第一次近距离接触。”金正国礼貌地问候道。“您的韩语说得真好。我很少见到鹰酱人能把韩语说得这么地道。”凯瑟琳称赞道。“作为一国大使，语言能力当然要过关。”凯瑟琳大使身高超过180厘米，语言天赋极高，韩语交流毫无障碍。“我知道您是我的学姐。”金正国说道。“我在哈佛学的是公共管理。很高兴在韩国见到哈佛的校友。”并非只有韩国重视校友关系，鹰酱更甚。同校校友之间，往往有着深厚的感情。“我应该早点去拜访您的，不好意思来晚了。”金正国略带歉意地说道。“现在也不晚。不过，金会长的品味，还真是独特。”凯瑟琳大使果然注意到了会长办公室的装修。富丽堂皇的程度，堪比中世纪的王宫，自然会引人注目。“这是我爷爷故意装修成这样的，为了捉弄我。害得我每次都要跟客人解释一番。”金正国半开玩笑地说道。“看来您和爷爷的关系很好。”“他是我的唯一亲人，关系当然好。”两人闲聊了一会儿学校和装修的事情，凯瑟琳大使终于切入正题：“我听说泰宇集团旗下的制药公司正在大规模生产达菲。请问您能否供应给鹰酱政府？当然，我们会以高于市场价的价格收购。”“如果鹰酱政府提出请求，我当然会尽力帮忙。但泰宇集团也要承担很大的损失。为了给鹰酱政府供货，我们必须取消之前的合同，并支付违约金。”这当然是谎言。但如果一开始就轻易答应，对方就不会心存感激。所以，金正国故意诉苦，抬高达菲的身价。“如果因为这件事，有任何国家或公司对泰宇集团不利，白宫会采取报复措施。”凯瑟琳大使保证道。“树敌太多，可不是什么好事。就算泰宇集团背负骂名，我也在所不惜。”金正国“大义凛然”地说道。“这么说，您是想要其他补偿了？鹰酱已经做好准备，接受任何条件。”，！这相当于一张空白支票。但金正国不能狮子大开口，必须在合理的范围内提出要求才能继续谈判。“我怎么能向鹰酱政府提要求呢？我只是希望世界变得更加美好。”“更加美好？您指的是消除腐败吗？”“我非常关注环境问题。”“泰宇集团旗下有那么多制造企业，您竟然关注环境问题，真是出乎我的意料。”“为了解决全球变暖问题，我一直在努力推行环保政策。生产电动汽车，也是环保政策的一部分。”金正国在空白支票上写下了“电动汽车”。但他不打算一次性获得所有相关的政策和优惠。“您是说，希望我们出台一些有利于电动汽车生产的政策？我听说最近政界正在讨论电动汽车补贴的问题。”凯瑟琳大使说道。“电动汽车零排放，对环境保护至关重要。当然，如果性能不好，消费者肯定不会买账。但我们至少要创造一个良好的发展环境。”最终的选择权在消费者手中。但有了补贴，就能降低消费者的购买门槛。“白宫和执政党都非常关注环境问题。提供补贴并不难，但电动汽车的基础设施还不完善，光有补贴，电动汽车就能普及吗？”凯瑟琳大使继续问道。“所以，我还希望在电动汽车充电站方面获得一些帮助。”“您是想让我们提供充电站建设补贴，还是只需要政策支持？”电动汽车充电站的建设成本非常高。加油站的建设成本大约在1-2亿韩元，而电动汽车充电站的建设成本则高达5亿韩元以上。家用充电桩的价格虽然不到2000万韩元，但加上电动汽车本身的价格，总价依然很高。“泰宇集团将与多家企业合作，在鹰酱主要城市建设电动汽车充电站。但如果要在公共机构、大型公寓等场所安装充电桩，就需要鹰酱政府的帮助。”金正国解释道。“这个我们可以帮忙。”凯瑟琳笑着说道：“我们会制定相关法律，允许在公共机构和大型建筑物安装充电桩，并由政府承担部分费用。”：（）人在南韩，大宇集团逆天改命

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