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第717章 非我族类我管他死活（第2页）

但这些事魏武准备自己做，不牵扯到朱标，毕竟这种事和朱标将来仁君的形象相悖。

而魏武就不一样，他甚至都不是这个时代的人，残暴、冷血，随便怎么贴标签都无所谓。

朱标需要考虑后世史书对他的评价，但魏武没有一点心理负担。

他一个现代人，在乎个屁的史书评价，爱咋写就咋写呗！

被骂了千年的始皇帝，还有杀神武安君白起，在后世不照样有大批人喜欢。

反正土地、疆域、资源什么的，实实在在的好处捞回来，能够福泽华夏后世就足够了。

只要达到目标，魏武能就坦然自若的面对一切，是非功过自有后人评说！

所以在说完人力的问题之后，魏武没有给朱标说话的机会，直接说起了下一个。

“接下来是土地的问题，修建铁路铺设轨道必然要涉及土地，强制征用士绅必将反对。”

“但如今大明正在推行摊丁入亩，将来一旦全国落实，征用土地也不算什么大问题。”

“然后就是建设，想要修建铁路必然会面临到地形环境的限制，不能只想着避开这些。”

“否则工程量就要翻好几倍甚至十几倍，除非实在是没办法，不然最好逢山开路遇水搭桥。”

说到这里魏武沉思了片刻，然后才抬起头再次看向朱标说道：

“如果是遇到山，咱们可以用火药炸，无非就是消耗大一些，但总比绕远修建要好。”

“至于水路，这段时间修水泥路的工匠们，也积累了不少建造跨水桥梁的经验。”

“如今已经能跨越百米距离，后续再多钻研多积累经验，解决火车通行问题应该不难。”

其实修桥除了材料问题之外，最大的难点是结构，这关系到桥梁的稳定和承重能力。

好在魏武的系统仓库里有几本土木工程和结构工程的书，丢给宋忠研究就是了。

他就喜欢这种结构设计的东西，在学习知识的同时再让他多多借鉴一下卯榫结构。

然后以实践的方式建造几座桥，从中想办法优化结构，从失败中总结经验。

听完魏武说的这番话，朱标在旁边也是一阵点头表示赞同，然随后他又问了一句。

“小武，你说的这些难点中其他的我都懂，但唯独利益这条，你指的是哪方利益？”

“漕运！”

魏武也不卖关子，立刻就给出答案，然后继续说道：

“漕运乃是我大明主要交通，光是漕军就有十二万人，更不用说民间参与漕运的人员。”

“铁路的出现必然会对漕运造成冲击，这对靠漕运吃饭的那些底层百姓是一种打击。”

朱标也明白魏武说的是事实，漕运确实是大明主要的交通和运输方式。

靠这行吃饭的人不在少数，于是在短暂的沉思之后，朱标看向魏武笑着说道：

“小武，关于漕运的问题，你应该也想到了解决办法，不过我也想到了一个。”

“不如我们一起说出来，看看是不是想到一起去了？”

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