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第4章 不能胡乱分割战区（第1页）

“狗哨”带来的第一个帮助就是，让参谋部对于西方面军战前军力部署，有了较为详细的了解。

而与之一并而来的，还有“图司机”几人，恨铁不成钢的表情。

当然考虑到，“狗哨”与“图司机”一样，与其原型人物的关系，更接近同分异构体，所以这一表情更多的是对薯条君做的。

因为之前，薯条君简单粗暴的南北战区划分，把作为西方面军精锐的第10集团军，分成了大小不均的两块。

这让“图司机”等人，在有限的空间和时间中，挪移足够的力量，以挽救糟糕局势，制造了巨大困难。

当然对此薯条君是不认的。

因为远比薯条君，更适合当指挥官的“图司机”等人，面对当前糟糕的局面，给出的做优解是一种“壮士断腕”式的操作。

即放弃北线格罗德诺地区，与南线布列斯特地区的一干守军，集结第10集团军主力，抓住德军合围前的空隙，向东南突围。

这一操作即可以直接威胁德国人至关重要的铁路线（布列斯特-明斯克），还能为西方面军寻得一块稳固的隐蔽地（斯卢茨克、巴拉诺维奇、平斯克之间的林区）。

十分有利于技术兵器劣势的西方面军，坚持防御为明斯克争取更多时间。

并且按照“图司机”的说法，当南线的苏军完成这一至关重要的战略转进行动后。

薯条君仍然有机会在北线与德军决一死战，未尝不能帮助一部分苏军，按照历史中的剧本（走纳利博克森林）完成向明斯克的撤退。

看完参谋们的“冷血”方案，薯条君有点接受不了，哪有开打前，就默认三个集团军，只有一个有机会跑路的？

（一些解释：

1、同分异构体

由于限定兵人来源于，原型人物的部分精神体，且人均受到主题装扮影响，因此尽管兵人们，都带有原型人物的技能记忆等，但他们与原型人物依然有本质区别。

2、至关重要的铁路线

对于二战中的苏德双方来说，运输后勤的大动脉均是铁路。

因此德国人的四个装甲集群在规划目标时，均重点考虑了夺取铁路枢纽。

对于，第4装甲集群来说是，考纳斯-陶格夫匹尔斯-普斯科夫。

对于，第3装甲集群来说是，苏瓦乌基-考纳斯-维尔纽斯-明斯克。

对于，第2装甲集群来说是，布列斯特-扎宾卡-普鲁察内（铁路从旁边穿过）-巴拉诺维奇-明斯克。

对于，第1装甲集群来说是，利沃夫-杜布诺-罗夫诺-基辅。

从中我们可以窥探出很多东西。

比如同时出现在第3、第4装甲集群目标中的考纳斯。

德国人对其极为重视，虽然没有直接让装甲集群冲向这里，但还是将其放在了北方、中央两个集团军群的交界位置附近。

并在开战的第一时间，由两个集团军群侧翼的步兵合力将其占领。

（历史中，6月23日上午考纳斯就已经沦陷，并因此牵扯了西北方面军的防御，在第2卷有描述。）

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