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第29章 各有各的难处（第3页）

但此刻仍然在普罗斯库罗夫以西。

距离即将发生坦克大战的战场，还有100公里以上的直线距离。

（机械化第24军，在6月22日时，共拥有200辆老旧坦克，其中100辆为T-26早期型号，另外100辆也以BT-2、BT-5为主，全军能算作战斗力的只有少量BT-7。）

……………………

然后是已经在第一次反击中，被薯条君亲身体验过的，决定坦克部队战斗力的另一个关键因素，伴随步兵的情况。

此时位于前线的机械化军，配属的摩托化步兵师，已经全部被作为步兵师使用。

并且很多都被紧急投入了布罗德，杜布诺，卢茨克东北的临时防线中。

这让这些步兵师，不仅无法执行其伴随支援苏军坦克的任务。

反而还急需苏军坦克立即发起反击，以避免他们薄弱的防线被德军冲垮。

至于西南方面军用于掩护坦克部队进攻，专门调来的预备队中的，步兵第31军。

虽然通过强行军赶到了战场，但是四天200公里的强行军后，他们还有多少战斗力是必须打问号的。

更何况该军还面临着和苏军此时所有预备队一样的问题，严重缺乏弹药与重武器。

比如应该配属支援该军的炮兵团，因为缺乏牵引车辆，此刻仍然在开战前的驻地，并没有跟随部队行动。

………………

最后是所有人都不会在开战第一周中，寄予希望的苏联空军。

虽然西南方面军空军在6月22日躲过了第一波攻势，并在6月23日奋起反抗了。

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但是从6月22日-6月25日，西南方面军的空军因为之前提到的众多问题，依然遭受了沉重打击。

其所拥有的77个机场，在这几天中总共遭到了约1600次轰炸，约有774架，躲过了第一波损失的飞机，因为苏联空军糟糕的后勤与机场保卫情况，最终下场，还是被击毁在地面上。

而在天空中的战斗，同样也令西南方面军空军损失惨重，德军第3战斗机联队宣称击落了89架飞机。

不过德国人也多少付出了些代价，负责掩护南方集团军群的第5航空队和德国陆军侦察机部队，在这段时间共损失了92架飞机，其中45架全毁。

（这数据虽然看起来还不错，但实际只表明，苏联空军用尽全力，也只在空战命中了92架德机，并因为此时苏军飞机孱弱的攻击力，这些被命中的飞机中，只有45架彻底失去了战斗力，即实际击落数量必然小于45架。）

而现在西南方面军空军，正在方面军司令部的指令下舔舐伤口，准备在6月26日，用最后的力量全力一搏。

但是苏联空军完全没有想到，6月26日，3架不明国籍双引擎轰炸机袭击匈牙利的事件，被算在了自己头上。

让在6月22日，并没有对苏宣战的匈牙利，也加入了乌克兰西部天空的角逐。

虽然匈牙利空军拥有的530架飞机中，大部分是老掉牙的型号。

但其中的Ju-86和CA135-Caproni（意大利产双方中型轰炸机）型轰炸机依然对苏军地面部队有很大威胁。

这就逼迫已经十分吃力的苏联空军，必须分出一些力量来抵挡这些新对手，让可以为反击提供空中掩护的力量，又遭到了一次削弱。

（不明国籍轰炸机事件，直到现在依然没有定论。

参战各方都在指责是对方发动的袭击，但因为本文是苏军文，所以采取了倾向苏军的说法。

不过以作者的观点看，双方所能拿出的证据，似乎也已经开始倾向苏军了。

苏联在战后能有名有姓的说出，执行这次任务的，是罗马尼亚第4轰炸机大队的，3架P.37LOS轰炸机。

而反方的依据则是，当时轰炸机投掷的未爆弹，被辨认出是苏联制造的。）

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