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第310节（第3页）

她双目灼灼地盯着老人，“舅太爷我跟你说，你看江州搞这个贸易会，就是突突突往前进。那个改革不都是摸着石头过河嘛。”

舅太爷微微地摇了摇头：“夏天不方便啊，夏天热。”

林蕊不假思索：“奥运会不都放在夏天嘛。”

夏天好啊，夏天人手足。

眼下农忙已过，能够闲出来打短工的农民真多了。

夏天放暑假，北方那么多大学，现成的学生志愿者。

有人有地方有东西，还怕做不成事吗？

大家都有事情做，对于维持社会稳定也大有裨益。

不过林蕊倒是表达了对北方人民的同情：“可惜北方河流少，走水路不方便，这么多货物运输成本高。”

不像他们江州啊，临着江，一船一船的货东西南北往来。

老人像是来了兴趣，笑眯眯地问林蕊：“这船比火车还管用？火车不也一车皮一车皮的拖吗？”

“那差的可远了。”

关于这方面，林蕊还真得找资料查过，水运货量大，成本低而且距离远。

林蕊掰着手指头给老人算：“用车子运输的话，耗费的油啊煤啊，是不是量很多？船就不一样啊，浮力是天然的润滑剂。”

一桥飞架南北，大河横贯东西。

虽然说改革开放要让一部分人，一部分地区先富裕起来，但是也必须得迅速拉动全局富裕，否则持续时间一长，会形成严重的不稳定因素。

修建铁路公路需要大量的时间，相形之下，利用现成的河道进行拓展运输，就能够有效的减少这种沿海地区与内陆经济发展严重脱节的问题。

别的不说，京杭大运河对于中国历史经济的发展推动作用，谁都没有办法抹杀吧。

纵使隋炀帝在历史上各种一言难尽，但论及京杭大运河的功勋，谁都不能否认吧。

“那火车就没有用武之处了？”老人慈眉善目，“火车很快呢。”

“所以火车要跟水运相结合啊。”林蕊眨巴着眼睛，“大家相辅相成，才能够更好的发挥作用。”

中国高铁可是中国速度，当然要发展。

中国幅员广阔，地理环境复杂，多种交通运输方式都必须得发展起来。

上辈子，她曾经去欧洲旅行过，对德国印象最深刻的就是德国人的运河情结。

哎呀妈呀，人家但凡是条河都会用起来，没河的还会自己想办法开凿运河。

工业区跟居民区基本上分开，工业区几乎都依靠运河以及铁路进行运输，最大限度的降低运输成本。

可是咱们呢，真是捧着老祖宗留下来的金饭碗讨饭吃。

京杭大运河大段河道堵塞，等到30年后，很多地方已经沦为遗址，供人参观而已。

就连林主席每每谈及此事，都会忍不住叹息，觉得实在太糟蹋了。

一个长江，一个京杭大运河，还有许许多多的河道，如果能够好好利用的话，对于经济流通以及整个工业的发展，将会起到不可磨灭的作用。

少女清楚的记得，上辈子旅行时曾经听到过的，水运发达确保了德国制造的成本低廉。

她说得眉飞色舞，两只手跟翅膀似的，不停上下挥动。

苏木不得不伸出手去抓住她的胳膊，防止她太过于失态。

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