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王凌在高度达到一定条件的时候,和副机长说道:
“你和乘务员他们通知一下,一会儿准备迫降,让乘客们做好准备。”
副机长立刻就通过对讲机联系到乘务组组长,乘务组的人员也开始在各个舱通过扩音器说道:
“请所有乘客注意,请所有乘客注意,我们即将实施降落,请全体人员注意!抱紧防撞!”说完这句话的时候,迅速做好自己的防撞姿势。
乘客也都按照要求完成这个动作,毕竟是和自己的生命挂钩的,鬼知道一会儿客机会怎么样,能够安全降落最好了。
随着飞机的高度逐渐下降,温度和气压基本上都恢复了正常,这是迫降的环节,乘客也都没有注意了,基本上只要清醒的人员,都在做好防撞准备。
王凌作为一个正儿八经的战斗机飞行员,要不是有这个系统,自己说不定都无法控制这个客机,所以说,全世界没有几个人能够和王凌具备这样丰富经验的。
还不是因为这小子做客机,基本上出现好多次故障,也不知道是不是运气之母挂了还是咋了,竟然这么的倒霉。
王凌看着距离自己越来越近的跑道,那是非常的冷静,再加上副机长随时汇报的高度,就已经让自己放松下来,只要确定没问题之后,就可以操作了。
毕竟马上就要坠落了,天知道后面会不会有什么幺蛾子发生,握住操纵杆,将客机慢慢的下去,同时控制襟翼,还有副翼。
这都是为了让客机稳定,砸下去还是放下去,都是看这每一步的动作了,稍微一个偏移,那就真的完蛋了。
至于客机的扰流板,也是全角度打开,要降速,就必须这样,在距离地面高度没有多少米的时候,就会选择砸下去。
副机长这个时候似乎看到什么恐怖的东西,开始说道:
“机长,快看机头,好像不对劲啊。”
王凌现在就对着机头看,他是看到地面,但是没有砸到地面的位置,说道:
“不要急,现在和你们之前的客机不一样,你们之前是发动机正常的,而现在,我们只能这样做,再下降十几秒就行了。”
在副机长非常害怕的时候,王凌操控着客机,开始降落,就在机头差不多要接触某个点的时候,王凌直接抬起客机。
机头也几秒后,直接抬起,仿佛就像是雄鹰一般起来,再加上王凌之前的襟翼等扰流板,在后面发挥着作用,让客机迅速的恢复水平。
王凌这样的操作,虽然没有让客机直接落在地面上,但却是紧贴着地面做出超超低空飞行,高度才一米多一点。
没有第一时间接触到水泥地,刚才的副机长,是差点将心脏吓到嗓子里面去了,因为实在是太恐怖了,那个画面,就差不多是地面就在自己的眼前一般。
谁开飞机遇到过这个局面啊,估计也就只有王凌敢这么开,但这也是没有办法的事情,王凌也就只能这样。
后面解释了,才让他缓过来,只是还没有恢复到正常的情绪,由于飞机还没有着地,速度没有降下来。
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